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zyx5172021-06-10t09:20:00z2025-06-05t08:17:00z12191910941912512835162052-10.8.0.6058深圳证券交易所互动易平台投资者咨询问答（2025年5月1日-5月31日）提问内容今天继续下跌2%，成交量继续放大，请问到底是长期耐心资本？还是短期套利资本参与定增？管理层能出面解释一下定增对象如此操作的目的是什么？回复内容尊敬的投资者您好，股东减持行为受多种因素影响，定增引入长期资本是公司的初衷，投资者的买卖行为由其自由决定。公司未来将持续提升经营质量与核心竞争力，通过技术升级、市场拓展及降本增效提升长期价值，维护股东利益。感谢您的关注！回复时间2025-05-15 17:17:58提问内容请问公司购买理财的标的和金额通过各种渠道可以查阅？回复内容尊敬的投资者您好，公司购买理财的标的和金额暂未开放查阅渠道，如达到相关信息披露标准时，公司将严格履行信息披露义务，感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:18:52提问内容2024年11月7日提问：尊敬的董秘您好！贵公司参股的南京鱼快创领公司和苏州挚途科技公司，目前账面价值为0，请问贵公司对这两家公司后续有没有追加投资或者出售股权的计划。尊敬的董秘您好！1、已经过去5个月零5天了，请问贵公司为何迟迟不回答？请问贵公司回答问题是挑着回答的吗？2、以上两家公司持续处于超额亏损状态，后续有没有追加投资或者出售股权的计划？3贵公司对整车生态的布局是否有成效，未来有什么规划？回复内容尊敬的投资者您好，公司将结合行业趋势与战略规划动态调整资源配置，感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:19:56提问内容前几天回复说公司已制定《市值管理制度》，并通过适当措施确保市值合理反映公司价值。请问董秘，你们大股东和管理层认为贵司的合理价值是多少呢？贵司公众号多次刊发喜报，对投资者说一汽解放品牌价值1300多亿。请问这1300亿是你们认为的合理价值吗？如果不是，你们觉得贵司合理价值是多少？既然都说了要通过适当措施确保市值合理反映公司价值，那你们总得对公司的合理价值有个判断标准吧？否则怎么采取措施？回复内容尊敬的投资者您好，公司品牌价值与市值分属不同维度，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:20:57提问内容董秘你好，前几天回复说公司已制定《市值管理制度》，并通过适当措施确保市值合理反映公司价值。请问董秘，你们大股东和管理层认为贵司的合理价值是多少呢？贵司公众号多次刊发喜报，对投资者说一汽解放品牌价值1300多亿。请问这1300亿是你们认为的合理价值吗？如果不是，你们觉得贵司合理价值是多少？既然都说了要通过适当措施确保市值合理反映公司价值，那你们总得对公司的合理价值有个判断标准吧？否则怎么采取措施？回复内容尊敬的投资者您好，公司品牌价值与市值分属不同维度，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:21:46提问内容公司董事会是市值管理工作的领导机构，董事长是市值管理工作的第一负责人，董事会秘书是市值管理工作的具体负责人。董事长已经换了3个了，那么董秘兼资本运营部部长作为市值管理的具体负责人，在连续5年市值持续逆势大幅缩水的情况下，却稳坐管理岗位，而且还拿着公司管理层里甚至是全行业董秘最高的薪资，不知道王部长能否让投资者看到您那与薪资水平相匹配的市值管理能力呢？回复内容尊敬的投资者您好，二级市场的股价受多种因素的影响。未来，公司会持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，为广大股东实现价值最大化。感谢您对公司的关注。回复时间2025-05-15 17:22:27提问内容你好，看您回复了好多次，说二级市场股价受宏观环境、行业周期、市场情绪等多种因素影响。。。我就纳闷了，宏观环境这几年稳中有升，行业周期虽然国内市场略有收缩，但海外市场和新能源发展正处于黄金周期，市场情绪更不用说了，大盘早已站稳3千点，甚至去年升到了3700点，汽车行业指数这几年更是迭创历史新高，一半以上的汽车行业上市公司市值增幅超过一倍。请问哪种外部因素对你们来说是负面影响？不能从自身找找原因？回复内容尊敬的投资者您好，公司始终专注于核心业务，加速产品创新与市场拓展，致力于提升经营成果，为投资者创造稳健回报。同时，公司将依法依规探索市值提升路径，加强与股东和投资者的沟通交流，提升资本市场活跃度与品牌形象，扎实推进市值管理工作。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:23:20提问内容请问到底要跌成什么样子才能激活企业的市值管理预案？进行市值干预？股价已经跌到大盘2600点位置。到底现在是否处于合理估值区域？公司宣传是一汽解放品牌价值在1300亿。目前也就是一个零头回复内容尊敬的投资者您好，公司品牌价值与市值分属不同维度，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:24:24提问内容三一重工盈利能力持续提升，现金流大幅改善。营收与解放差不多，毛利净利是解放的数百倍。请问一汽解放内部管理是否真如投资者所说在行业内是最落后的梯队？所以公司经营不善是否与管理层理念落后？无法与时俱进相关？目前相关软件已经提示公司存在st风险，请问是否属实？回复内容尊敬的投资者您好，公司正通过技术升级、成本优化及新能源转型提升竞争力。2024年公司新能源销售1.59万辆，同比增长120.8%；海外出口达5.7万辆，同比增长27.4%。公司强调聚焦智能化与全球化布局，持续降本增效，未来将通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费等方式，着力提升盈利能力。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:25:27提问内容董秘你好，一汽财务公司被剥离了，影响一汽解放每年少5亿左右的利润，严重影响公司业绩，大股东说收回就收回，不管一汽解放业绩的好坏，对投资者不负责人，剥离财务公司也没见集团从新注入一块资产来弥补财务公司利润的缺失，这对投资者不公平，请管理层给个合理的解释？回复内容尊敬的投资者您好，公司将依托加速新能源转型、加快海外布局、持续降本增效等方式提升内生增长动能，为全体股东创造更大的价值。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:26:21提问内容董秘您好！当前商用车行业竞争加剧，公司在海外渠道建设与核心技术储备方面仍存提升空间。公司是否考虑通过海外并购成熟商用重卡车企，来快速拓展全球销售网络和直接获取成熟技术体系？同时又能有效缩短研发周期、降低试错成本，更有助于整合行业资源，实现技术与市场的双重突破。期待您的回复！回复内容尊敬的投资者您好，感谢您的关注与建议。公司高度重视海外市场拓展并持续关注全球优质资源，海外并购需综合评估标的市场适配性、技术兼容性及整合成本。未来公司将通过自主研发、合资合作、资本运作等多元方式提升全球竞争力，若有相关计划，公司将依法依规履行信披义务。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:27:24提问内容上汽集团一季度报告，一季度净利润超2024年全年净利润。行业第一的一汽集团，一汽解放一季度扣非亏说2.1亿。净利润不到3000万，同比降80%多，如董秘每天回复所说，行业原因，为何别家企业总能越来越好，而一汽上市五年年年在走下坡路？是否即将被st？回复内容尊敬的投资者您好，公司正通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费等方式，努力提升公司的经营质量和盈利能力，为股东创造价值。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:28:23提问内容公司净资产收益率在全商用车企业行业排名倒数第一，如果是宏观经济，行业发展因素，为何别家企业总能蒸蒸日上？回复内容尊敬的投资者您好，公司正通过优化产品结构、拓展海外市场及后市场服务提升盈利韧性。未来，公司将持续以技术创新驱动高质量发展，夯实行业龙头地位。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:29:12提问内容董秘您好！在当前降本增效的行业趋势下，公司在经营管理方面，是否有计划对运营效率较低的部门进行组织架构优化？同时，针对闲置或低效运转的资产，是否会通过剥离、重组等方式进行盘活处置，以此提升整体资源配置效率，强化核心竞争力？回复内容尊敬的投资者您好，公司将根据战略规划及市场环境持续优化存量资源，集中优势资源投入核心赛道。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:29:55提问内容请问，公司2020、2021年效益非常好，每10股分红最高6.5，此后越来越差，去年只有0.5。今年一季节收益又同比下降83%，是什么原因造成的？一汽集团公开发布的信息表示，一汽解放2分项都占具行业份额第一，与企业年报悲惨现状似乎不符。同时，企业低价定向增发（不允许小股东参加），然后融券卖空，是否涉及利益交换损害中小股东利益。回复内容尊敬的投资者您好，公司定增严格遵循相关规则开展，公司正通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费等方式，着力提升盈利能力，用经营实绩筑牢市场信心，为股东创造价值。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:30:58提问内容尊敬的董秘您好！公司2025年一季度存货规模达135.22亿元，存货周转率为1.17次/期，同时应收账款同比增长48.64%至79.98亿元。当前低周转率是否反映市场需求疲软或库存积压？公司是否有存货跌价减值风险敞口？ 应收账款大幅攀升是否导致经营性现金流承压？公司如何应对回款周期延长对资金链的影响？回复内容尊敬的投资者您好，公司存货及应收账款受行业季节性及战略储备影响有所波动，整体风险可控。未来，公司将聚焦新能源转型、加快全球化布局、加速产品迭代，保障资金链安全与长期竞争力。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:32:01提问内容公司经营如此糟糕，是否有出售闲置产能及裁撤人员的打算？否则长期每年无故增加的几十亿成本是否导致公司变卖资产后仍逃脱不了st的可能回复内容尊敬的投资者您好，公司正通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费等方式，努力提升公司的经营质量和盈利能力，为股东创造价值。感谢您的关注。回复时间2025-05-15 17:32:36提问内容根据贵公司2024年报披露，公司2024年，因定增支付给中金的保荐费、承销费及持续督导费总额为人民币 9 万元。但是，在年报p36显示：“发行费用 2,186,599.36 元”，请问发行费用，除了支付给中金费用，还由哪些构成？为何保荐费只要9万，其他费用高达209万？回复内容尊敬的投资者您好，公司发行费用主要包括承销保荐费、法律服务费、审计验资费等，感谢您对公司的关注。回复时间2025-05-15 17:33:11提问内容公司的高层年薪在遭受投资者质疑后2024年年报均未公布公司高层年薪情况。公司是否有意回避该问题？为何遮掩高层年薪？按照证券法公司有义务公布高层年薪。请问资本运营部王部长是否仍享受175万的高额年薪？回复内容尊敬的投资者您好，公司高管2024年度薪酬情况已在年报中披露，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:37:19提问内容公司股价仅在1-4月，跑输沪深300指数已经20%。如是外部因数为何沪深300呈现涨势？如是市场情绪为何指数和相关行业和个股呈现涨势？如是短期情绪为何上证，深证持续创出新高？为何公司人员薪资支出持续新高而股价不断创出新低？公司是否存在利用损害投资者利益而使得企业员工获利？公司上市五年，投资者持续亏损五年，公司却每每口口声声说维护投资者利益。请问投资者何时获利了？五年收益亏了多少公司有统计吗？回复内容尊敬的投资者您好，当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:38:17提问内容公司在20亿定增对象中，其中有诺德基金管理有限公司，定增57611940股，为何在公司公布一季报持股股东情况时未见到该公司持股？3.31日仍处于限售阶段，为何在十大股东中未曾见到该机构？而兴证全球配售25074626股，却在3.31日季报中显示持股2334.01万股，少了近180万股。而该公司持股也处于限售阶段。而转融通早已被国家停止。请问这两家定增对象的股票去了哪里？是否处于限售期间而仍被卖出？回复内容尊敬的投资者您好，公司定增严格按照相关要求开展，本次定增对象为9名，共对应105个证券账户，季报披露仅为前十大股东证券账户。同时，所有交易行为均严格依据相关法规进行规范操作，不存在于限售期间违规交易的情形。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:39:10提问内容董秘你好，江淮汽车市值比一汽解放市值高出整整一倍多，一个三线品牌都比知名的一汽唯一，一家整车上市公司市值大出一倍多,请问是一汽资本运作差还是市值管理有问题？回复内容尊敬的投资者您好，当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值。同时，将依据相关监管要求，积极探索并实施科学、合规的市值管理举措，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:40:11提问内容东风常年股价是一汽的一半，如今已经和一汽一模一样。请问是否是公司市值管理的问题？导致所有车企市值都在增加，股价都在上升，只有一汽天天跌。常年跌。回复内容尊敬的投资者您好，公司已建立《市值管理制度》，未来将依据相关监管要求，积极探索并实施科学、合规的市值管理举措，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:40:55提问内容4月9日，你们控股股东中国一汽发文表示，要持续履行控股股东责任，坚决支持所属上市公司高质量发展，持续推动所属上市公司加强市值管理，进一步实施增持回购等相关举措。但是一个月过去了，一汽解放作为中国一汽唯一控股的上市公司，在巨额解禁并且公司股价创三年新低的情况下，咱的控股股东却未有任何作为。请问中国一汽，除了一汽解放，难道你还有其他控股的上市公司需要你履行控股股东责任吗？回复内容尊敬的投资者您好，上市公司资本运作需综合考虑业务定位、发展阶段及市场环境等多重因素。中国一汽对一汽解放的长期战略价值始终坚定，已承诺2025年不减持。未来公司会持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，为广大股东实现价值最大化，感谢您的关注！回复时间2025-05-21 17:42:11提问内容公司在固态电池方面布局如何？是否还能保持行业第一？回复内容尊敬的投资者您好，固态电池高比能、快补能、高安全特性使其在干线场景应用前景广阔，解放公司已重点布局；聚焦寿命短、成本高等商用车行业应用痛点，解放公司已开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关，并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移，以构建整车全生命周期tvo竞争优势，实现行业技术引领，产品持续领航。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:45:35提问内容公司这么多闲置产能，考虑去造火箭吗回复内容尊敬的投资者您好，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:45:56提问内容公司连资本市场都管理不好，请问产品能好吗？回复内容尊敬的投资者您好，资本市场表现受多重因素影响，公司始终以长期价值为导向，努力提升业绩，并持续开展现金分红，回报投资者。产品层面，公司始终将产品质量与用户体验放在首位，公司正通过 "三年质量攻坚战" 深化体系能力，同步优化投资者沟通机制，全力实现资本市场与产品力的双向提升。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:46:53提问内容宇通，中通，做商用车，投入不多，一个月好歹也能卖几百辆，你投入这么多弄的客车，一个月卖不出去一辆？回复内容尊敬的投资者您好，公司产品涉及中、重、轻型卡车及客车产品，2024年公司销售客车579辆，今年1-4月销售客车37辆，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:47:39提问内容尊敬的董秘，您好，请问贵司客车部门有多少员工？公司每年对客车业务的投入以及薪资支出是多少？从贵司的季度报告和年度报告都找不到相应的具体信息，所以在这请教董秘，还请答疑，谢谢！回复内容尊敬的投资者您好，公司严格按照监管要求披露信息，客车业务相关数据未单独列示。感谢您对公司的关注。回复时间2025-05-21 17:48:26提问内容管理层真的认为资本市场每天跌，年年跌，股价天天创新低这种态度不会影响实际卖车吗？不会影响公司形象？在如此众多竞争企业中被优先选择吗？回复内容尊敬的投资者您好，资本市场表现受多重因素影响，公司始终以长期价值为导向，努力提升业绩，并持续开展现金分红，回报投资者。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:49:00提问内容大盘现在已经站稳3300点，今天收盘在3342点，而一汽今天收盘7.23，相当于大盘2650时的价格。请问这一年来公司资本运营部每天拿着公司发的工资，在做些什么工作？公司考虑更换更有能力的资本运营部主任带领一汽翻身吗？长期以往公司市值，声誉毁损后真的对一线产品销售能起到促进作用？大家都认为即将被st的企业，产品能卖出去吗？回复内容尊敬的投资者您好，资本市场表现受多重因素影响，公司始终以长期价值为导向，努力提升业绩，并持续开展现金分红，回报投资者。同时，公司积极加强与资本市场各方的沟通交流，增进市场和投资者对公司的认同感，维护公司良好资本市场形象。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:50:06提问内容公司今年除了业绩说明会，未进行任何一场投资者活动，请问公司资本运营部是完全放弃努力准备解散了吗？回复内容尊敬的投资者您好，公司始终重视与投资者的沟通交流，今年已组织多场投资者沟通活动。未来将持续通过业绩说明会、路演、调研接待等多元形式，深化与资本市场的互动。感谢您的关注与支持！回复时间2025-05-21 17:50:55提问内容公司董秘在回答投资者提问时说到，2024年已推出多款行业领先产品，时间已经过去一年半，这几款行业领先产品似乎并未给公司带来任何利润和销量的提升。公司在行业前景战略研判上与其他车企差距甚大，公司有没考虑更换顾问，或者派出人员去东风，重汽，陕汽或者福田进修学习人家先进的管理经验，以便帮助企业摆脱落后挨打的困局？回复内容尊敬的投资者您好，公司推出的j7创领版牵引车、鹰途高端牵引车等产品已实现技术引领，同时多款新能源产品受到市场认可，带动新能源重卡销量行业领先。通过创新驱动与高效执行，公司不断巩固行业领先地位，为可持续发展筑牢根基。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:51:53提问内容董秘您好，注意到公司最近一个完整会计年度扣除非经常性损益后的净利润为负数。想了解公司在盈利方面是否遭遇挑战，具体面临哪些困难？针对这些困境，公司已制定或计划采取哪些应对策略，以改善盈利状况、提升盈利能力 ？ 期待您的解答，谢谢！回复内容尊敬的投资者您好，当前商用车市场受宏观经济及新能源转型影响面临阶段性挑战，针对短期经营压力，公司正通过改善产品结构、加速海外布局、持续降本减费等多种方式助力盈利能力提升。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:52:41提问内容公司l4级厂区无人物流车目前销量怎么样？回复内容尊敬的投资者您好，公司l4级厂区无人物流车目前正处于测试验证阶段，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:53:11提问内容4月货车产销分别完成31.7万辆和32.3万辆，同比分别增长1.5%和3.2%其中，重型货车销量8.8万辆，同比增长6.5%；中型货车销量1.2万辆，环比增长19.9%，轻型货车销量18.2万辆，同比增长14.7%；新能源商用车出口1万辆，环比增长6.7%，同比增长3.5倍；1-4月，新能源商用车出口3.3万辆，同比增长2.6倍。所以一汽解放的销量与市场整体严重不符，不能再以整体环境作为搪塞的借口回复内容尊敬的投资者您好，公司1-4月国内中重卡市场终端份额24%，行业排名第一，牵引车、载货车、ng车多个细分市场行业排名第一，新能源中重卡市场终端份额行业增速第一，新能源牵引车市场终端份额行业排名第一。公司未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，坚定稳固传统车基盘，抢抓热点市场和区域，积极开拓海外市场，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:54:27提问内容红旗目前赔本赚吆喝，奔腾一年亏40亿，解放月月产销双降股价更是天天创新低。请问集团是否已在这场汽车工业革命中完全败退？回复内容尊敬的投资者您好，二级市场股价受宏观环境、行业周期、市场情绪等多种因素影响，未来公司将持续优化产品结构，加大新能源、智能化技术投入，通过加大海外布局、持续降本减费等方式提升业绩。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:55:06提问内容深圳商报继上次发文跌落神坛的一汽解放后继续发文，连续下下滑势头。目前媒体端已经连续看空一汽解放，公司有无干预手段止住颓势？回复内容尊敬的投资者您好，公司始终高度重视市场反馈：一方面将持续优化产品结构，加快新能源转型与海外布局，努力提升业绩；另一方面将通过业绩说明会等渠道加强与市场沟通，积极传递企业价值。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:55:44提问内容5月14日，明晟公司（msci）公布了5月份指数审议结果。msci全球股票指数（acwi）将贵公司踢出msci中国指数。请问公司对此有何看法？似乎大型评级机构与散户投资者都认为公司的资本运营能力不够。而公司却重来不从自身角度去找原因，而总是把问题归结于行业，环境，导致自身企业日薄西山，其他车企如日中天。相关领导是时候该站出来做点好事了。回复内容尊敬的投资者您好，公司正通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费等方式，努力提升公司的经营质量和盈利能力，为股东创造价值。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:56:28提问内容新董事长上任以来股价没有一个月是涨的，天天跌，销量每个月都是下降。集团任由如此下去吗？回复内容尊敬的投资者您好，二级市场的股价受多种因素的影响。未来，公司会持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，为广大股东实现价值最大化。感谢您对公司的关注。回复时间2025-05-21 17:57:07提问内容尊敬的董秘，你好，同样都是基于对公司未来发展的信心和内在价值的认可，为增强投资者信心，维护资本市场稳定和投资者利益，为何中国一汽对非控股的一汽富维进行了大笔的增持，而对控股且股价处在二十年历史低位的一汽解放，仅仅承诺不减持？增持一汽富维后，对富维的投资者信心和二级市场的提振显而易见，而对一汽解放承诺不减持后，股价立马创三年新低，进一步打击了投资者信心。请问董秘，中国一汽为何区别对待旗下上市公司？回复内容尊敬的投资者您好，上市公司资本运作需综合考虑业务定位、发展阶段及市场环境等多重因素。中国一汽对一汽解放的长期战略价值始终坚定，承诺不减持本身即体现信心。未来公司会持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，为广大股东实现价值最大化，感谢您的关注！回复时间2025-05-21 17:57:58提问内容近几年很多新势力涌入了重卡行业并且蚕食了大量市场份额，导致一汽解放市占率大降，甚至被竞争对手远超。这说明两个问题，一是重卡行业护城河很低，另一个是一汽解放的护城河更低，完全没有核心竞争力。一个企业因为各种原因有一两年的阵痛期可以理解，但你一汽解放每年几十亿的研发支出，换来了连续三四年的销量和业绩大降，市值蒸发几百亿，且豪无好转迹像，完全体现不出一家龙头企业该有的核心竞争力，实在让人难以置信。何解？回复内容尊敬的投资者您好，公司始终以战略定力应对行业周期波动，面对行业变化，公司前瞻性的发展新业态，主动拥抱产业变革，在新能源、智能化、网联化等方面都有相应布局，2025年1-4月，新能源中重卡市场终端份额行业增速第一，新能源牵引车市场终端份额行业排名第一，未来公司会持续夯实国内优势，积极拓展海外市场，开发后市场等领域拓展产业链，努力提升公司核心竞争力和行业领先地位。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:58:55提问内容公司在新能源重卡上有什么突破能力吗？如若没有，15%不到的市场份额，在新能源重卡每个月翻倍的销量上，只能将原有的市场份额丢失殆尽。即便能保持15%份额的销量，以公司目前的成本消耗也是卖一辆亏一辆，又如何在接下去的市场竞争中存活下来？对比三一，徐工都有盈利，而公司新能源重卡似乎陷入卖一辆亏一辆的困境。公司布局这么多年没有任何专业沉淀和领先技术吗？回复内容尊敬的投资者您好，公司在新能源商用车领域的发展布局全面而深入，在产品研发、技术创新、供应链保障、销服体系全面升级以及生态链建设方面均实现了重大突破。公司自2025年来市场份额稳步增长，销量排名稳居前三，后续将继续努力提升销量份额。未来随着行业健康发展及公司优势积累，盈利能力将逐步改善。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 17:59:59提问内容今年前四个月，公司重卡销售市占率已经跌破20%了，是几个主流重卡企业中降幅最大的，而且4月份开始逆行业大盘加速下降，按照这个趋势，今年重卡销量前三名你们都要保不住了。请问对于重卡业务你们是怎么打算的？难道要跟客车业务一样战略性放弃吗？专门主攻中轻卡？中轻卡的利润率难道比重卡高？失去了重卡业务的优势，你们还能随便自称行业领军企业吗？回复内容尊敬的投资者您好，公司1-4月国内中重卡市场终端份额24%，行业排名第一，牵引车、载货车、ng车多个细分市场行业排名第一，新能源中重卡市场终端份额行业增速第一，新能源牵引车市场终端份额行业排名第一。公司将坚定稳固传统车基盘，抢抓热点市场和区域，积极开拓海外市场，提高境内销量及市场份额。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 18:01:37提问内容解放商用车4月份出口0.37万辆，同比下滑32.85%，细分车型中牵引车出口0.19万辆，同比下滑31.40%，货车出口0.18万辆，同比下滑34.3。 请问一直被吹捧的解放出口业务，为何在4月份也遭遇滑铁卢？国内国外双杀局面如何破解？公司每年投入如此之多研发费，为何仍旧在市场中毫无核心竞争力？回复内容尊敬的投资者您好，海外业务一直是公司重要的战略发力方向，公司将立足实际发挥体系优势，通过体系协同出海，全力构建“人才 服务 汽车 金融”的海外营销平台，在保持国内领先优势的同时加速拓展海外市场，确保公司的行业领先地位，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 18:03:10提问内容公司股价天天跌，近20个交易日，上证，深证连续创出新高，而公司不断刷新低点，仅红6个交易日，14个交易日处于下跌中，而且跌幅是板块中倒数第一。请问公司所谓的市值管理制度到底是如何制定的？相关领导是否有关心股价？关心资本市值？关心中小股东死活？回复内容尊敬的投资者您好，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平。未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 18:06:47提问内容今天证监会集中力量严厉打击违规违纪违法减持套现和内幕交易，长期打压股价损害了中小投资者的利益一定要严惩。 请问贵公司上市五年，连跌五年，是否属于这类企业？回复内容尊敬的投资者您好，公司严格按照上市公司监管法规要求合规运营，依法履行审批程序及披露义务。涉及重大事项严控内幕信息知情人范围，积极维护公司及股东的合法权益。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 18:07:42提问内容尊敬的董秘您好！贵公司参股的南京鱼快创领公司和苏州挚途科技公司，目前账面价值为0，持续处于超额亏损状态，贵公司回答：贵公司如何结合行业趋势与战略规划动态调整资源。请问：1、请问贵公司如何结合行业趋势与战略规划动态调整资源配置？2、请问贵公司对行业趋势的发展方向有什么看法3、请问贵公司对于生态布局的战略规划有什么调整的方向？回复内容尊敬的投资者您好，为应对行业变化，公司前瞻性的发展新业态，主动拥抱产业变革，在新能源、智能化、网联化等方面做出相应布局，公司正结合行业趋势与战略规划动态调整资源配置，聚焦新能源与智能网联等核心领域，优化投资结构，强化产业链协同。感谢您的关注。回复时间2025-05-21 18:08:36提问内容证监会发布《上市公司募集资金监管规则》，自2025年6月15日起施行。强调募集资金使用应专款专用，专注主业，支持实体经济发展。第一，对募集资金使用提出总体要求，强调应坚持专款专用，用于主营业务。第二，明确超募资金最终用途应为在建项目及新项目、回购注销，不得用于永久补充流动资金和偿还银行借款。公司在募集资金时明确用途有补充流动性，那么是否违反了证监会监管规则？回复内容尊敬的投资者您好，公司2023年度向特定对象发行股票项目不涉及超募资金。公司募集资金用途中设置“补充流动资金”项目符合相关监管要求，且募集资金使用严格遵守监管规定，感谢您的关注。回复时间2025-05-21 18:09:36